Projekte – Andere ⋆ Delta Automaton Sp. z o.o.
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PROJEKT DETAILS

Endkunde: Renault

DATUM:
08-2018
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Flins Sur Seine, Frankreich
MEHR ÜBER DAS PROJEKT
Übergabe der Linie, die den hinteren Quadranten des Körpers aus 44 KuKa KRC4 Robotern (links + rechts) erzeugt, die weiter zur bodenseitigen Linie transportiert werden. Optimierung der Zykluszeit. Produktionsunterstützung nach Transfer und Inbetriebnahme, um die eingestellte Leistung der Linie in Höhe von 1.200 Autos pro Tag zu halten und zu erreichen.
ROBOTERTYP: ABB IRC5, PROMIA
STANDARD: Renault
NETZWERK: Profinet
MODELL: X10 (Zoe), X98 (Clio), XNA (Micra)
ANWENDUNG: Punktschweißen, Kleben, Handling, Bolzenschweißen, Mutternschweißen

PROJEKT DETAILS

Endkunde: Ford

DATUM:
06-2018
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Saarlouis, Deutschland
MEHR ÜBER DAS PROJEKT
Übergabe der Linie, die den hinteren Quadranten des Körpers aus 44 KuKa KRC4 Robotern (links + rechts) erzeugt, die weiter zur bodenseitigen Linie transportiert werden. Optimierung der Zykluszeit. Produktionsunterstützung nach Transfer und Inbetriebnahme, um die eingestellte Leistung der Linie in Höhe von 1.200 Autos pro Tag zu halten und zu erreichen.
ROBOTERTYP: Comau C3G, Kuka KRC2 i KRC 4
STANDARD: Ford
NETZWERK: Profinet, Profibus
MODELL: Focus: Sedan, Kombi, Hatchback, C-Max
ANWENDUNG: Punktschweißen, Kleben, Handling, Bolzenschweißen, Mutternschweißen

PROJEKT DETAILS

Endkunde: LBBZ GmbH

DATUM:
06-2018
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Geilenkirchen, Deutschland
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Lieferumfang: Optimierung der Zykluszeit, Fanuc RJ3-Roboter. Dieses Auto wird in der Deutschen Post verwendet.
ROBOTERTYP: Fanuc
STANDARD: Besitzen
NETZWERK: Profinet
MODELL: StreetScooter
ANWENDUNG: Punktschweißen, Handhabung, Kleben

PROJEKT DETAILS

Endkunde: Gestamp

DATUM:
06-2018
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Union, USA
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Delta Automatisierung Sp. z o.o. startet ein neues Projekt bei der Gestamp Union in den USA. Wir sind verantwortlich für die Einführung der KUKA KRC4 Roboter mit Laserschweißtechnologie. Das Unternehmen hat seine Mitarbeiter in Fulda mit seinem besten Kunden FFT Produktionssysteme GmbH & Co. KG geschult. Danke FFT für deine Ausbildungsmöglichkeiten!
ROBOTERTYP: KUKA KRC4
STANDARD: Gestamp
NETZWERK: Profinet
MODELL: Keine Daten
ANWENDUNG: Laserschweißen

PROJEKT DETAILS

Endkunde: Sitech

DATUM:
11-2017
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Glogau, Polen
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Der Arbeitsumfang beinhaltete: Integration des DCS Fanuc Systems in Schweißstationen. Sicherheitstests nach DCS-Integration.
ROBOTERTYP: Fanuc
STANDARD: Own
NETZWERK: Profinet
TEILE: Sitze für Autos
ANWENDUNG: Lichtbogenschweißen Mig / Mag

PROJEKT DETAILS

Endkunde: Magna

DATUM:
08-2017
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Graz, Österreich
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Integration der Produktionslinie für den neuen BMW G30 und Toyota Supra - hood. Der Arbeitsumfang umfasste: Konfiguration von Robotern, Integration von Offline-Programmen, Positionskorrektur, qualitative Optimierung, Unterstützung der Produktion, Optimierung der Zykluszeit, Vorbereitung von Positionen für den automatischen Zyklus.
ROBOTERTYP: KUKA KRC4
STANDARD: Magna (Mix Daimler und BMW)
NETZWERK: Profinet
MODELL: BMW Z5, Toyota Supra
ANWENDUNG: Punktschweißen, Kleben, Handhabung, Werkzeugwechsel, Rollfalzen

PROJEKT DETAILS

Endkunde: Kirchhoff

DATUM:
07-2016
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Deutschland
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Der Arbeitsumfang umfasste: Vorbereitung von Produktionsprogrammen in Robot Studio für eine Position, die mit drei ABB IRC4 Robotern ausgestattet war. Die Station verschweißte Cockpits für PSA. Alle Programme und Konfigurationen wurden in Robot Studio vorbereitet. Zusätzlich wurde eine Schweißsequenz entwickelt, um Qualität und Zykluszeit zu erhalten.
ROBOTERTYP: ABB IRC4+
STANDARD: Besitzen
NETZWERK: Profibus
MODELL: Keine Daten
ANWENDUNG: Lichtbogenschweißen mit Multimove-Funktion

PROJEKT DETAILS

Endkunde: FFT

DATUM:
10-2015
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Fulda, Deutschland
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Das interne FFT-Projekt. Der Arbeitsumfang umfasste: Optimierung der Zykluszeit, Unterstützung der Produktion, qualitative Optimierung, Verbesserung von Programmfehlern in der Konfiguration und Struktur von Programmen.
ROBOTERTYP: Fanuc, Comau C5G
STANDARD: Ohne Standard – Eigener Standard
NETZWERK: Profinet
MODELL: Rolls Royce Phantom
ANWENDUNG: Punktschweißen, Handhabung, Clinchen, Werkzeugwechsel, Lichtbogenschweißen Mig / Mag

PROJEKT DETAILS

Endkunde: Mercedes

DATUM:
10-2015
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Fulda, Deutschland
MEHR ÜBER DAS PROJEKT
Produktionsunterstützung und Software-Modifikation an der sogenannten flex zelle (flexibler Stand), die Komponenten für Mercedes AMG und Rolls Royce Phantom produzierte
ROBOTERTYP: Fanuc
STANDARD: Mangel
NETZWERK: Profinet
MODELL: Mercedes AMG C Class / Rolls Royce Phantom
ANWENDUNG: Punktschweißen, Mig-Schweißen / Mag, Werkzeugwechsel, Handhabung

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Endkunde: Polynorm

DATUM:
09-2015
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Bunschoten-Spakenburg, Niederlande
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Der Umfang der Arbeiten umfasste: Änderung von Programmen, Produktionsunterstützung.
ROBOTERTYP: ABB IRC5
STANDARD: Besitzen
NETZWERK: Profinet
MODELL: Mangel
ANWENDUNG: Punktschweißen, Laserschweißen

PROJEKT DETAILS

Endkunde: Magna

DATUM:
05-2015
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Graz, Österreich
MEHR ÜBER DAS PROJEKT
Integration der Produktionslinie für die BMW G30 Motorhaube in Magna, Albersdorf. Der Aufgabenbereich umfasste: Konfiguration von Robotern und Werkzeugen, Implementierung von Offline-Programmen, Korrektur von Robotertrajektorien, qualitative Optimierung, Produktionsunterstützung, Zykluszeitoptimierung.
ROBOTERTYP: KUKA KRC4
STANDARD: Magna (Mix Daimler und BMW)
NETZWERK: Profinet
MODELL: BMW 5 (G30)
ANWENDUNG: Rollsäumen, Kleben, Punktschweißen, Clinchen, Handling

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Subunternehmer

Endkunde: Delfo / VW

DATUM:
12-2014
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Tychy, Polen
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Reintegration der von VW Kassel übernommenen Station. Die Station wurde für die Herstellung von Cockpitpanelen verwendet. Der Arbeitsumfang umfasste: Konfiguration von Robotern und Werkzeugen, Positionskalibrierung, Verteilung von Prozesspunkten, Erstellung eines neuen Maschinenlayouts, qualitative Optimierung, Zyklusoptimierung, Produktionsunterstützung.
ROBOTERTYP: KUKA KRC1/2
STANDARD: VW
NETZWERK: Profibus
MODELL: VW, Teil: Motorbucht
ANWENDUNG: Bolzenschweißen, Muttern, Schweißen, Handhabung, Lichtbogenschweißen

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Endkunde: Porsche/Audi

DATUM:
11-2014
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Eisenach, Deutschland
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Programmierung, Inbetriebnahme und Produktion von Teilen für Audi und Porsche. Arbeitsumfang: Konfiguration von Robotern und Werkzeugen, Einführung und Integration von Offline-Programmen, Anpassung des VW-Standards an die Bedürfnisse des Projekts.
ROBOTERTYP: KUKA KRC4
STANDARD: VW
NETZWERK: Profinet
MODELL: Audi Q7, Porsche X69
ANWENDUNG: Einschrauben, Nieten

PROJEKT DETAILS

Subunternehmer

Endkunde: Magna

DATUM:
08-2014
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Heilbron, Deutschland
MEHR ÜBER DAS PROJEKT
Integration eines neuen Bodenpaneels für Audi. Der Arbeitsumfang umfasste: Konfiguration von Werkzeugrobotern, Start von Offline-Programmen. Fehlerbehebung.
ROBOTERTYP: KUKA KRC4
STANDARD: Angepasst, Mercedes
NETZWERK: Profinet
MODELL: Audi A4 B9
ANWENDUNG: Punktschweißen, Bolzenschweißen, Werkzeugwechsel

PROJEKT DETAILS

Endkunde: Magneti Marelli

DATUM:
02-2014
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Bielitz-Biala, Polen
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Die Wiedereingliederung der Position verlagerte sich von Italien, wo der hintere Aufhängungsträger für den Lancia Ypsilon produziert wurde. Der Arbeitsumfang umfasste: Verbesserung von Programmen und Standards, Positionskalibrierung und qualitative Optimierung. Die nächste Station war eine Schweißstation auf Basis von 6 ABB-Robotern. Die auf Siemens S5 basierenden Roboterprogramme und Steuerungen wurden modifiziert. Der Arbeitsumfang umfasste: Integration neuer Positionsfunktionen, Integration von Sicherheitsfunktionen. Der Lieferumfang umfasste außerdem die Erneuerung des Greifers durch: Austausch von Aktuatoren, Druckluftkabel, Herstellung neuer Greifelemente des Endeffektors.
ROBOTERTYP: ABB IRC4
STANDARD: Besitzen
NETZWERK: Multibus
MODELL: Lancia Ypsilon
ANWENDUNG: Handhabung, Lichtbogenschweißen Mig / Mag

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Endkunde: Marpol

DATUM:
10-2013
KATEGORIE:
Robotik
LAGE:
Bielitz-Biala, Polen
MEHR ÜBER DAS PROJEKT
Design und Installation eines Touch Sensors zur Erfassung der Position des Elements in den Schweißvorrichtungen Dieser Sensor wurde zusätzlich programmiert. Der Arbeitsumfang umfasste zusätzlich: Optimierung der Zykluszeit, qualitative Optimierung, Vorbereitung und Durchführung von Brennerkalibrierverfahren (TCP).
ROBOTERTYP: ABB IRC5
STANDARD: Mangel
NETZWERK: Multibus
MODELL: Batteriehalter für FIAT
ANWENDUNG: Lichtbogenschweißen Mig / Mag

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